- 市議會正在推行控制措施和活動,以遏制超速行駛並保護行人。
- 墨西哥面臨駕駛員培訓方面的缺口和保險覆蓋率低的問題,呼籲強制培訓。
- 烏拉圭正在轉向積分制,制定明確的製裁措施和教育復原計畫。
- 厄瓜多爾透過自行車運動和兒童道路安全營來促進安全出行。
道路安全教育 超速問題再次成為公眾關注的焦點,相關公共措施將提高公眾意識、管控措施和培訓相結合,面向所有使用者群體。從西班牙的反超速運動到烏拉圭的監管改革,再到墨西哥的評估和厄瓜多爾的社區項目,各國政府都在努力 減少事故 並改善道路上的共存。
其共同點很明確: 學習並遵守政府官員希望透過強化資訊、強化標準、從小提供教育來創造 更安全的習慣 無論是開車、騎自行車或是行人,我們都會採取持續的措施來改變道路文化。
控制與意識:Vícar 強調對速度限制的尊重
市議會 牧師(阿爾梅里亞) 加入了 DGT 的限速行動,並在高風險城區和市政入口處進行特別監控。該倡議旨在 減少事故 並保護城市中最脆弱的使用者—行人。
在持續數天的活動中, 林蔭大道週邊環境及通道,記錄一下 超速 這是城市交通事故和人員傷亡的主要原因之一。地方政府強調, 尊重界限 可以防止相當大比例的死亡。
DGT發布的數據令人震驚: 發生事故的風險 乘以 12,8 當超過允許速度時, 每年可避免多達 2.200 人死亡 如果人們尊重這些標誌,特別是在城市道路上。
此外,事故對身體造成的影響會根據速度而改變: 超過80公里/小時,行人生存的可能性很小; 30公里每小時,死亡風險大幅降低。此提醒強化了該活動的目標: 城市地區的適度和謹慎.
培訓、許可和保險:墨西哥的結構性挑戰
在墨西哥,保險公司關注的是 道路安全培訓不佳、高事故率和較差的財務保障。墨西哥保險機構協會(AMIS)強調, 事故 它們是 24 歲以下人群死亡的主要原因,而 7輛車中有10輛 他們在沒有保險的情況下流通。 探索科技如何改善駕駛員培訓 以降低這些風險。
地域差異也是一個令人擔憂的問題: 城墨西哥 大約一半的車輛都有保險,而在國家層面,只有 十分之三 車輛的保險範圍很廣。低保險範圍和頻繁的事故導致許多家庭 經濟脆弱狀況 事故發生後。
最新報告共記錄了 2022 377.231起事故 超過 250.000萬受害者 在該國。儘管參與者的平均年齡約為43歲, 年輕人 它們集中了相當一部分案件,特別是在城區和高速路段。
加強 訓練 和 證明 在駕駛執照上顯示為 鑰匙桿目前,只有七個州要求駕駛員接受持續的駕駛教育才能獲得駕照,而且許多地區不提供駕駛過程中的實際考試或正式培訓。
如果沒有保險,受影響的人必須自費承擔費用,這可能導致 經濟挫折 長遠來看。保險公司的賭注是擴大 保險文化 與更嚴格的道路安全教育計畫同時進行。
烏拉圭推出具有教學特色的積分製筆記本
國家道路安全部門(烏納謝夫) 提出了一項深刻的變革,即實施一項 積分制駕照 受到歐洲模式的啟發。目標是將明確的製裁措施與 形成性恢復 以幫助減少事故、傷害和死亡。
2024 年受害者人數增加後,該國將面臨挑戰, 434人死亡該提案規定,已經擁有許可證的人將開始 12點,如果期間沒有違規,可延長至14或15年。新司機將從 8點.
該 嚴重違法行為 造成嚴重損失:酒後駕駛或吸毒後駕駛、拒絕接受檢查或參與 非法賽車 將被扣分並處以臨時處罰。其他違規行為,例如使用 移動 或超過限速的兩倍,將導致扣分。
如果駕駛員的分數達到零分,則他或她將無法駕駛 三個月 並且必須完成包含理論和實踐內容的復健計劃。該計劃旨在 短期的
該倡議也考慮加強 與當局的協調 加強管控,在學校推廣道路安全教育,並提供以下誘因: 保險折扣 適合優秀的駕駛員。西班牙經驗和國際技術支援指導該車型。
同樣,我們正在與檢察官辦公室合作,確保對嚴重違法行為的製裁包括 有效措施 以防止重複違規,此外還會處以罰款和扣分。
厄瓜多:從小就進行兩輪道路安全教育
安巴托騎行 數週以來,安巴托交通部一直在鄉村教區巡迴活動,提高公眾對自行車安全使用、公共場所共存和責任的認識。安巴托交通部在德國路德維希堡市的支持下,致力於推廣交通出行。 主動且安全 在共享道路需要特殊協調的環境中。
「BiciTando」社區之旅每週六舉辦兩次活動(09:30-10:30 y 11:30-12:30)並已途經 Augusto N. Martínez、Izamba、Unamuncho、San Fernando、Santa Rosa、Juan Benigno Vela、Huachi Grande、Pilahuín 和 Montalvo 等城鎮。即將停靠的站點包括 皮採瓦、托托拉斯、帕薩、平洛、安巴蒂略、奎薩平查、康斯坦丁諾費爾南德斯、阿塔瓦爾帕 y 昆奇班巴.
這種方法很實用:騎自行車的基本規則, 標牌、降低風險的技能以及與行人和駕駛者共存的準則。當局致力於鞏固一種尊重的文化, 降低事故發生率 並提倡健康的習慣。
在洛哈,度假營地 “公路冒險” 活動在眾多男孩和女孩的參與下圓滿結束。活動期間,他們參與了各種娛樂和教育活動,例如繪畫、急救、參觀ECU 911,以及安全過馬路和負責任道路行為的實踐練習。
當局強調交通警察、駕駛學校和家庭的合作,支持這些旨在從小培養負責任駕駛習慣的計畫。
城市運動、改革、培訓和社區計畫等不同面向勾勒出一個共同的策略: 更多的知識、控制力和共同責任 降低風險並在全國推廣道路安全文化。