如果你拥有一辆支持 Android Auto 的汽车，但需要有线连接，你肯定知道每次上车都要重复一遍连接步骤有多么繁琐：拿出手机，找到数据线，插上，还要确保连接牢固。在较新的车型中，无线连接解决了这个问题，但在成千上万辆老款汽车上，例如 2019 款丰田卡罗拉，情况就不同了。解决方案是使用一个小型适配器，插入汽车的 USB 端口，即可实现 Android Auto 的无线连接。而摩托罗拉 Drive MA2 正是其中的佼佼者，因为它是唯一一款获得谷歌官方认可的产品。
但Android Auto不仅仅关乎适配器。谷歌的平台持续更新，修复漏洞、提升稳定性，并为重要的新功能铺平道路。最近几周，用户已经看到17.4版本解决了17.1版本中出现的恼人连接中断问题，而17.5版本也已稳定发布，承诺带来显著的界面改进并集成Gemini AI。此外，像Fermata这样的第三方应用也在不断扩展系统的多媒体功能，使用户在车辆停放时也能在车载屏幕上观看YouTube或Plex等内容。
摩托罗拉 Drive MA2，谷歌认可的适配器。
摩托罗拉 Drive MA2 是一款小巧的设备，配备一根短 USB 数据线（提供 USB-C 和 USB-A 两种版本），可连接到您的汽车，使任何兼容有线 Android Auto 的车辆都能切换到无线操作模式。这款适配器的主要优势在于其获得了谷歌认证，这保证了连接的稳定性和极低的延迟，几乎与有线连接完全相同。在我们的测试中，使用体验非常流畅：无需安装任何额外的应用程序；只需通过蓝牙配对手机，设备即可通过 5GHz Wi-Fi 连接完成其余操作。
MA2 最突出的优势之一是其多点连接功能。它允许您同时连接两部手机，如果您与伴侣或其他乘客共用一辆车，这项功能非常实用，因为每个人都可以保留自己的 Android Auto 配置文件、播放列表和偏好设置。只需轻按一下中央的摩托罗拉“M”按钮，即可在两部手机之间切换，无需重新配置任何设置。此外，如果几分钟未使用，设备会自动进入低功耗模式，并且它还配备了一个实体电源按钮，以防止任何残留电量的消耗。
MA2 唯一的缺点是初始连接时间。从启动汽车到 Android Auto 出现在屏幕上，大约需要 30 秒，而使用数据线连接只需不到 5 秒。这虽然不是什么大问题，但如果您追求即时连接，可能会有点不耐烦。即便如此，一旦连接成功，它的稳定性非常出色，不会过热或出现连接问题，这一点是市面上其他一些价格更低的适配器所无法比拟的。
谷歌修复了 Android Auto 17.4 的连接问题
过去几周，许多 Android Auto 用户都遇到了一个相当恼人的问题：连接会在使用几分钟后随机断开或卡顿。该漏洞出现在 17.1 版本中，有线和无线连接均受影响，且与手机或车辆无关。受影响的用户尝试更换数据线、手机甚至多媒体设备，但问题依旧存在。17.2 和 17.3 版本也未能修复此问题。
谷歌已在其官方论坛上确认，Android Auto 17.4 及更高版本现已包含此修复程序。此次更新正通过 Google Play 逐步推送，因此部分用户可能需要等待几天才能收到更新。如果您仍然遇到连接中断的问题，首先应该检查是否已安装最新版本。如果 Play 商店中没有最新版本，您也可以使用 APKMirror 等网站手动安装 APK 文件。
但更新应用并非唯一解决方案。连接大众、西雅特和斯柯达车辆的 Pixel 10 手机还存在第二个问题。在这种情况下，谷歌已确定问题不在于手机或应用，而在于车辆的多媒体系统拒绝连接。解决方案是联系经销商或服务中心，让他们安装最新版本的多媒体软件。在手机上更新 Android Auto 并无帮助；必须在车内进行更新。
Fermata，这款应用可以将 YouTube 带到 Android Auto 平台。
Android Auto 本身并不原生支持 YouTube，这是它最受诟病的缺陷之一。但第三方开发者已经找到了绕过这一限制的方法。Fermata是一款应用，它允许你直接在车载屏幕上观看 Android Auto、Stremio、Plex 和其他多媒体平台上的 YouTube 视频。然而，这项功能仅在车辆完全静止时有效，因为加州公路法规禁止在驾驶过程中观看视频，即使是在交通堵塞或等红灯时也不例外。
Fermata 的最新更新带来了全新的、更加简洁有序的设计，与 Android Auto 的整体风格保持一致。新界面可在应用设置菜单中启用，您可以随时在经典版和新版界面之间切换。此外，开发者还修复了几个影响工具功能的错误，但并未具体说明修复了哪些错误。
安装 Fermata 非常简单：只需从 GitHub 下载最新版本并将其安装到您的 Android 设备上即可。该应用免费，无需任何特殊权限，但请务必记住，其使用应仅限于车辆停止时。如果您经常在车里等待孩子放学或有人下楼，Fermata 可以让您的等待时光更加愉快。
Android Auto 17.5，Gemini 和 Material 3 Expressive 的未来
谷歌已开始推送 Android Auto 17.5 稳定版。此次更新虽然在新功能列表中没有明显变化，但却为一场美学和功能上的革新铺平了道路。17.5版本采用了更成熟的代码，未来几个月内，用户无需再次更新应用即可远程激活新功能。
最令人期待的新功能之一是集成谷歌的AI助手Gemini，它将彻底取代谷歌助手。此外，Material 3 Expressive也将到来，这种全新的设计语言将彻底改变Android Auto的界面，使其更加现代化和用户友好。自定义小部件也即将推出，用户可以将最常用的应用个性化到自己的主屏幕上。
另一项备受期待的功能是与谷歌地图的3D导航，它将提供超逼真的三维城市环境元素。YouTube也将原生支持Android Auto，但目前只能在车辆停放时使用，方便用户在等待时观看视频。所有这些新功能都将逐步推出，因此如果您在更新到17.5版本后没有立即看到它们，请不要担心。
Android Auto 的快捷控制和其他技巧
除了主要的新功能外，Android Auto 还隐藏着一些提升日常使用体验的小技巧。其中最实用的一项就是可以在任务栏添加快捷播放控制。有了这项功能，即使您正在使用 Google 地图或 Waze，也可以暂停、恢复或跳过曲目，而无需打开音乐应用。要启用此功能，只需在 Android Auto 的“设置”中查找“显示应用快捷控制”或“任务栏小部件”选项即可。
这个技巧兼容大多数多媒体应用，例如Android Auto 上的 Spotify或 YouTube Music，并且既可以在车载触摸屏上使用，也可以通过方向盘控制。这是一种简单的方法，让您在不影响导航的情况下，轻松操控播放。如果您的 Android Auto 版本没有显示此选项，请确保您已安装最新更新，因为 Google 正在逐步推送此功能。
简而言之，Android Auto 始终是一个不断发展的平台，为所有用户提供解决方案。对于想要无线连接的用户来说，摩托罗拉 Drive MA2 是最可靠的选择；17.4 版本修复了连接问题，而 17.5 版本则通过 Gemini 和 Material 3 Expressive 为未来做好准备。如果您想充分利用多媒体功能，只要车辆处于停放状态，Fermata 仍然是在车内观看 YouTube 的最佳选择。凭借所有这些选择，Android Auto 巩固了其作为市场上最完善的信息娱乐系统的地位。
