- Ang KM Barcelona ferry ay nasunog sa kalagitnaan ng paglipad sa North Sulawesi, Indonesia.
- Mahigit 560 katao ang nailigtas habang tatlo ang nasawi.
- Kinailangang tumalon sa dagat ang mga pasahero para makaiwas sa sunog.
- Maraming emergency team at mangingisda ang lumahok sa pagliligtas.
Isang makapal na haligi ng usok at takot Daan-daang mga pasahero ang na-trap sa KM Barcelona ferry sa hilagang karagatan ng Indonesia nang sumiklab ang apoy sa sakay sa sikat na araw. Ang insidente, na naganap sa regular na ruta sa pagitan ng Melonguane at ng lungsod ng Manado sa lalawigan ng North Sulawesi, ay nag-udyok sa isa sa pinakamalaking maritime rescue operations sa rehiyon.
Ang bangka, pinalamutian ng mga kulay at tuktok ng FC Barcelona, Nagdala ito ng higit sa 500 katao, ayon sa pinakahuling nakumpirma na mga numero, bagaman ang orihinal na manifest ay nakalista lamang ng 280 mga pasahero at 15 na mga tripulante. Ang pagkakaibang ito, karaniwan sa transportasyong pandagat ng Indonesia, ay nagpakumplikado sa bilang at koordinasyon ng pagliligtas.
Ang apoy at ang gulat na sakay
Nagsimula ang apoy sa hulihan ng lantsa bandang tanghali. Linggo, ayon sa Coast Guard at mga saksi, tulad ng karamihan sa mga pasahero ay kumakain. Sa loob ng ilang minuto, mabilis na kumalat ang usok at apoy, na nagdulot ng takot sa mga pasahero. "Kumakain ako nang biglang napuno ng usok ang lahat at kailangan naming tumalon sa tubig," sabi ni Alwina, isa sa mga nakaligtas.
Dose-dosenang mga tao, nilagyan lamang ng mga life jacket, Tumalon sila sa dagat mula sa bangka upang maiwasan ang pagkalat ng apoy. Ang ilan ay tinulungan ng mga lokal na mangingisda na, na alerto sa sunog, ay agad na lumapit sa mga maliliit na bangka upang tulungan ang mga nasalanta ng barko.
Ang apoy, na naapula sa loob ng halos isang oras, ay nag-iwan ng nakakatakot na imahe ng mga pasaherong lumulutang sa tubig o naghihintay ng pagsagip sa gitna ng pagkawasak ng barko. Ang mga larawan at video na ibinahagi sa social media ay nagpakita ng kaguluhan sa sandaling ito, na may mga sigaw ng alarma at mga taong tumatalon mula sa deck.
Pagsagip laban sa orasan at opisyal na pagtatasa
Agad namang tumugon ang mga awtoridadAng mga barko ng Coast Guard, ang Indonesian Maritime Safety Agency, ang Navy, at ang Indonesian Search and Rescue Agency (Basarnas), sa pakikipag-ugnayan sa mga bangkang pangisda, ay lumahok sa paglikas. Mahigit 560 katao ang nailigtas na buhay mula sa tubig, ayon kay First Admiral Pasuna Sihombing.
Ang bilang ng mga namatay ay nagbabago Habang nagpapatuloy ang gawain, sa wakas ay kinumpirma ng mga awtoridad ang tatlong pagkamatay, kabilang ang isang buntis at ang matagumpay na pagliligtas sa isang dalawang buwang gulang na sanggol na kinailangang gamutin para sa paglanghap ng tubig. Sa una, pinangangambahan ang bilang ng mga nasawi na maaaring mas mataas, ngunit marami sa mga nawawala ay natagpuang malusog pagkaraan.
Kasama sa operasyon ang paglalagay ng mga rescue boat, inflatable boat, at air support, gayundin ang kusang pakikipagtulungan ng mga lokal na mandaragat. Tinatayang mayroong ilang pagkakaiba sa pagitan ng opisyal na bilang ng mga pasahero at ng mga aktwal na sumakay, tulad ng kadalasang nangyayari sa maritime transport sa bansa.
Patuloy ang imbestigasyon upang matukoy ang sanhi ng sunog, bagama't itinuturo ng mga paunang ulat na ang engine room ang pinagmulan ng apoy. Sa ngayon, hindi ibinukod ng mga awtoridad ang anumang hypothesis, kabilang ang teknikal na pagkabigo o labis na karga.
Konteksto at background ng maritime security
Ang mga aksidente sa dagat ay medyo karaniwan. sa Indonesia, isang bansang binubuo ng mahigit 17.000 isla kung saan ang mga ferry at ferry boat ay mahalagang paraan ng transportasyon para sa populasyon na mahigit 270 milyon.
Ang mga salik na nag-aambag sa mataas na rate ng aksidente ay kinabibilangan ng hindi magandang pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan, labis na karga ng pasahero, at masamang kondisyon ng panahon.
Hindi ito ang unang malubhang aksidente: nitong buwan lang, isa pang ferry ang lumubog malapit sa Bali, na nag-iwan ng hindi bababa sa 19 na patay at higit sa isang dosenang nawawala. Noong 2018, mahigit 150 katao ang nasawi matapos lumubog ang isang lantsa sa Lake Toba, isa sa pinakamasamang sakuna sa dagat sa kamakailang kasaysayan ng bansa.
Ang pinakahuling trahedya ay muling nagpasigla ng debate tungkol sa pangangailangang palakasin ang mga kontrol sa kaligtasan at i-update ang mga rekord ng barko at pasahero upang maiwasan ang mga sakuna sa hinaharap at mapadali ang mga pagsisikap sa pagsagip.
Samantala, binigyang-diin ng lokal na komunidad at mga ahensyang pang-emergency ang kahalagahan ng pagkakaisa at mabilis na interbensyon upang mabawasan ang mga kahihinatnan ng mga ganitong uri ng sakuna. Ang mga video ng paglikas at mga patotoo ng mga nakaligtas ay kumalat sa buong mundo, na nagpapakita ng mahalagang papel na ginagampanan ng mga serbisyong pang-emerhensiya at ang kusang tulong ng mga mangingisda at lokal na populasyon.
Ang mabilis na pagkilos ng mga rescue team at ang kooperasyon ng mga mangingisda ay naging instrumento sa pagpigil sa pagtaas ng bilang ng mga nasawi, bagama't ang laki ng sunog at ang mga paghihirap sa logistik ay nagpapakita na marami pa ang dapat pabutihin sa mga tuntunin ng kaligtasan sa dagat sa Indonesia.
