
Kung mayroon kang sasakyang compatible sa Android Auto na nangangailangan ng wired connection, alam mo kung gaano nakakapagod ulitin ang ritwal na iyon tuwing papasok ka sa sasakyan. Kukunin ang iyong telepono, hanapin ang cable, isaksak ito, at siguraduhing maayos itong nakalagay. Sa mga mas bagong modelo, nalutas na ito gamit ang wireless connectivity, ngunit sa libu-libong mas lumang sasakyan, tulad ng isang 2019 Toyota Corolla, iba ang sitwasyon. Ang solusyon ay kinabibilangan ng isang maliit na adapter na isinasaksak sa USB port ng sasakyan at nagbibigay-daan sa iyong ikonekta ang Android Auto nang wireless . At dito, ang Motorola Drive MA2 ang naging bida, dahil ito lamang ang opisyal na ineendorso ng Google.
Ngunit ang Android Auto ay hindi lamang tungkol sa mga adapter. Ang platform ng Google ay patuloy na umuunlad gamit ang mga update na nag-aayos ng mga bug, nagpapabuti ng stability, at nagbibigay-daan para sa mga pangunahing bagong feature. Sa mga nakaraang linggo, nakita ng mga user ang paglutas ng bersyon 17.4 sa mga nakakainis na pagbaba ng koneksyon na lumitaw sa 17.1, habang ang bersyon 17.5 ay inilulunsad na ngayon sa isang matatag na anyo, na nangangako ng isang makabuluhang pagbabago sa hitsura at ang pagsasama ng Gemini AI. Bukod pa rito, ang mga third-party na app tulad ng Fermata ay patuloy na nagpapalawak ng mga kakayahan sa multimedia ng system, na nagpapahintulot sa mga user na manood ng YouTube o Plex sa screen ng kotse, hangga't naka-park ang sasakyan.
Ang Motorola Drive MA2, ang adapter na ineendorso ng Google
Ang Motorola Drive MA2 ay isang maliit na device na may maikling USB cable (makukuha sa mga bersyong USB-C at USB-A) na kumokonekta sa iyong sasakyan at nagbibigay-daan sa anumang sasakyang tugma sa wired na Android Auto na lumipat sa wireless na operasyon. Ang pangunahing bentahe ng adapter na ito ay ang sertipikasyon nito mula sa Google , na ginagarantiyahan ang isang matatag na koneksyon at kaunting latency, halos kapareho ng isang wired na koneksyon. Sa aming mga pagsubok, ang karanasan ay walang kahirap-hirap: hindi na kailangang mag-install ng mga karagdagang app; ipares lamang ang iyong telepono sa pamamagitan ng Bluetooth, at ang device na ang bahala sa iba gamit ang isang 5 GHz na koneksyon sa Wi-Fi.
Isa sa mga pinakanatatanging bentahe ng MA2 ay ang kakayahan nitong mag-multipoint. Pinapayagan ka nitong ikonekta ang dalawang telepono nang sabay-sabay , na lubhang kapaki-pakinabang kung ikaw ay gumagamit ng kotse kasama ang iyong partner o ibang tao, dahil ang bawat tao ay may kanya-kanyang Android Auto profile, mga playlist, at mga kagustuhan. Sa pamamagitan lamang ng isang pag-click sa gitnang Motorola "M" button, maaari kang lumipat sa pagitan ng mga telepono nang hindi kinakailangang mag-reconfigure ng kahit ano. Bukod pa rito, ang device ay papasok sa low-power mode kung hindi ito ginagamit nang ilang minuto, at mayroon itong pisikal na power button upang maiwasan ang anumang natitirang pagkonsumo ng kuryente.
Ang tanging downside ng MA2 ay ang unang oras ng koneksyon. Mula sa sandaling buksan mo ang kotse hanggang sa lumabas ang Android Auto sa screen, halos 30 segundo ang lumilipas , habang sa kable ay halos limang segundo lang ang paghihintay. Hindi ito isang seryosong problema, ngunit kung ikaw ay isang taong naghahangad ng agarang koneksyon, maaari itong maging medyo nakakadismaya. Gayunpaman, kapag nakakonekta na, ang estabilidad ay mahusay, at hindi ito nag-o-overheat o nagkakaroon ng mga problema sa koneksyon, isang bagay na hindi masasabi sa iba pang mas murang adapter sa merkado.
Inaayos ng Google ang mga isyu sa koneksyon sa Android Auto 17.4

Sa nakalipas na ilang linggo, maraming gumagamit ng Android Auto ang nakaranas ng isang nakakainis na problema: ang koneksyon ay bigla na lang naghihinto o humihinto pagkatapos lamang ng ilang minutong paggamit. Lumitaw ang bug sa bersyon 17.1 at naapektuhan ang parehong wired at wireless na koneksyon , anuman ang telepono o sasakyan. Sinubukan ng mga naapektuhan na palitan ang mga kable, telepono, at maging ang mga multimedia unit, ngunit walang gumana. Nabigo rin ang mga bersyon 17.2 at 17.3 na ayusin ang problema.
Kinumpirma ng Google sa mga opisyal na forum nito na ang pag-aayos ay kasama na ngayon sa Android Auto 17.4 at mga mas bagong bersyon. Ang update ay unti-unting inilalabas sa pamamagitan ng Google Play , kaya maaaring kailanganin ng ilang user na maghintay ng ilang araw bago ito matanggap. Kung nakakaranas ka pa rin ng pagkawala ng koneksyon, ang unang dapat mong gawin ay tingnan kung naka-install mo na ang pinakabagong bersyon. Kung hindi ito available sa Play Store, maaari mong gamitin ang mga site tulad ng APKMirror para manu-manong i-install ang APK.
Ngunit hindi lamang ang pag-update ng app ang solusyon. May pangalawang problema na nakakaapekto sa mga Pixel 10 phone na nakakonekta sa mga sasakyang Volkswagen, SEAT, at Skoda . Sa kasong ito, natukoy ng Google na ang isyu ay hindi sa telepono o sa app, kundi sa multimedia unit ng sasakyan, na siyang tumatanggi sa koneksyon. Ang solusyon ay kinabibilangan ng pakikipag-ugnayan sa dealership o service center upang mai-install nila ang pinakabagong bersyon ng multimedia software. Hindi makakatulong ang pag-update ng Android Auto sa telepono; dapat gawin ang pag-update sa loob ng kotse.
Fermata, ang app na nagdadala ng YouTube sa Android Auto

Hindi nag-aalok ang Android Auto ng katutubong suporta para sa YouTube, isa sa mga limitasyon nito na pinakapinupuna. Ngunit nakahanap na ng paraan ang mga third-party developer para malampasan ang paghihigpit na ito. Ang Fermata ay isang app na nagbibigay-daan sa iyong manood ng YouTube sa Android Auto , Stremio, Plex, at iba pang multimedia platform nang direkta sa screen ng iyong sasakyan . Gayunpaman, gumagana lamang ito kapag ang sasakyan ay ganap na nakatigil, dahil ipinagbabawal ng Highway Code ang panonood ng mga video habang nagmamaneho, kahit na sa trapiko o habang naghihintay sa traffic light.
Ang pinakabagong update sa Fermata ay nagdadala ng bago, mas organisado, at mas malinis na disenyo na tumutugma sa hitsura ng iba pang bahagi ng Android Auto. Ang bagong hitsura ay na-activate mula sa menu ng mga setting ng app , kaya maaari kang pumili sa pagitan ng mga klasiko at na-update na disenyo at lumipat sa pagitan ng mga ito nang madalas hangga't gusto mo. Bukod pa rito, inayos ng developer ang ilang mga bug na nakaapekto sa functionality ng tool, bagama't hindi pa nila eksaktong tinukoy kung alin ang mga naayos.
Simple lang ang pag-install ng Fermata: i-download lang ang pinakabagong bersyon mula sa GitHub at i-install ito sa iyong Android device. Libre ang app at hindi nangangailangan ng anumang espesyal na pahintulot , bagama't mahalagang tandaan na ang paggamit nito ay dapat limitado sa mga oras na nakahinto ang sasakyan. Kung isa ka sa mga taong naghihintay sa loob ng sasakyan para sa mga bata na makalabas ng paaralan o para sa isang taong bumaba, ginagawang mas kasiya-siya ng Fermata ang oras ng paghihintay na iyon.
Android Auto 17.5, ang hinaharap kasama ang Gemini at Material 3 Expressive

Sinimulan na ng Google ang paglulunsad ng stable na bersyon ng Android Auto 17.5, isang update na walang kasamang anumang nakikitang pagbabago sa bagong features log, ngunit nagbubukas ng daan para sa isang rebolusyon sa estetika at functionality. Ang Bersyon 17.5 ay may kasamang mature code na magbibigay-daan sa mga bagong feature na ma-activate nang malayuan sa mga darating na buwan, nang hindi na kailangang i-update muli ang app.
Kabilang sa mga pinakahihintay na bagong tampok ay ang integrasyon ng Gemini, ang AI assistant ng Google, na siyang tiyak na papalit sa Google Assistant. Inaasahan din ang pagdating ng Material 3 Expressive, isang bagong wika ng disenyo na ganap na magbabago sa interface ng Android Auto , na gagawing mas moderno at madaling gamitin. Paparating na rin ang mga custom widget, na nagbibigay-daan sa bawat user na i-personalize ang kanilang home screen gamit ang kanilang mga pinakamadalas gamiting app.
Isa pang inaabangang tampok ay ang 3D navigation gamit ang Google Maps, na mag-aalok ng hyper-realistic, three-dimensional na mga elemento ng kapaligirang urbano. Magiging native available din ang YouTube sa Android Auto, bagama't magagamit lamang ito kapag naka-park ang sasakyan , para manood ng mga video habang naghihintay. Ang lahat ng mga bagong tampok na ito ay unti-unting ilulunsad, kaya huwag mag-alala kung hindi mo ito agad makita pagkatapos mag-update sa bersyon 17.5.
Mabilisang mga kontrol at iba pang mga trick para sa Android Auto

Bukod sa mga pangunahing bagong tampok nito, itinatago ng Android Auto ang maliliit na trick na nagpapabuti sa pang-araw-araw na karanasan. Isa sa mga pinakakapaki-pakinabang ay ang kakayahang magdagdag ng mga kontrol sa mabilisang pag-playback sa taskbar. Gamit ang feature na ito, maaari mong i-pause, ipagpatuloy, o laktawan ang mga track nang hindi kinakailangang buksan ang music app , kahit na gumagamit ka ng Google Maps o Waze. Para i-activate ito, pumunta lamang sa Mga Setting sa loob ng Android Auto at hanapin ang opsyong "Ipakita ang mga mabilisang kontrol para sa mga app" o "Mga widget ng Taskbar."
Ang trick na ito ay tugma sa karamihan ng mga multimedia app, tulad ng Spotify sa Android Auto o YouTube Music, at gumagana kapwa sa touchscreen ng kotse at sa pamamagitan ng mga kontrol sa manibela. Ito ay isang simpleng paraan upang mapanatiling madaling magamit ang mga kontrol sa pag-playback nang hindi nawawala ang nabigasyon . Kung hindi ipinapakita ng iyong bersyon ng Android Auto ang opsyong ito, siguraduhing naka-install ang pinakabagong update, dahil unti-unti itong inilulunsad ng Google.
Sa madaling salita, ang Android Auto ay nananatiling isang patuloy na umuunlad na plataporma na may mga solusyon para sa lahat. Ang Motorola Drive MA2 ang pinaka-maaasahang opsyon para sa mga gustong gumamit ng wireless , habang ang bersyon 17.4 ay nag-aayos ng mga isyu sa koneksyon at ang bersyon 17.5 ay naghahanda para sa hinaharap gamit ang Gemini at Material 3 Expressive. At kung nais mong masulit ang mga kakayahan sa multimedia, ang Fermata ay nananatiling pinakamahusay na alternatibo para sa panonood ng YouTube sa kotse, hangga't naka-park ang sasakyan. Sa lahat ng mga opsyong ito, pinatitibay ng Android Auto ang posisyon nito bilang ang pinakakumpletong infotainment system sa merkado.

