Nëse keni një makinë të pajtueshme me Android Auto që kërkon një lidhje me tela, e dini sa e lodhshme është ta përsërisni atë ritual sa herë që hipni në makinë. Nxirrni telefonin, gjeni kabllon, e lidhni dhe siguroheni që është i fiksuar mirë në vend. Në modelet më të reja, kjo është zgjidhur me lidhje pa tel, por në mijëra makina të vjetra, si një Toyota Corolla e vitit 2019, gjërat janë ndryshe. Zgjidhja përfshin një përshtatës të vogël që futet në portën USB të makinës dhe ju lejon të lidhni Android Auto pa tel . Dhe këtu, Motorola Drive MA2 është bërë ylli, pasi është i vetmi i miratuar zyrtarisht nga Google.
Por Android Auto nuk ka të bëjë vetëm me adaptorë. Platforma e Google vazhdon të evoluojë me përditësime që rregullojnë gabimet, përmirësojnë stabilitetin dhe hapin rrugën për veçori të reja kryesore. Në javët e fundit, përdoruesit kanë parë versionin 17.4 të zgjidhë ndërprerjet bezdisëse të lidhjes që u shfaqën me versionin 17.1, ndërsa versioni 17.5 tani po del në një formë të qëndrueshme, duke premtuar një rishikim të rëndësishëm estetik dhe integrimin e Gemini AI. Për më tepër, aplikacionet e palëve të treta si Fermata vazhdojnë të zgjerojnë aftësitë multimediale të sistemit, duke u lejuar përdoruesve të shikojnë YouTube ose Plex në ekranin e makinës, për sa kohë që automjeti është i parkuar.
Motorola Drive MA2, adaptori që miraton Google
Motorola Drive MA2 është një pajisje e vogël me një kabllo të shkurtër USB (e disponueshme në versionet USB-C dhe USB-A) që lidhet me makinën tuaj dhe lejon çdo automjet të pajtueshëm me Android Auto me kabllo të kalojë në funksionimin pa tel. Avantazhi kryesor i këtij adaptori është certifikimi i tij nga Google , i cili garanton një lidhje të qëndrueshme dhe vonesë minimale, praktikisht identike me një lidhje me kabllo. Në testet tona, përvoja ishte e përsosur: nuk ka nevojë të instalohen aplikacione shtesë; thjesht çiftëzoni telefonin tuaj nëpërmjet Bluetooth dhe pajisja merret me pjesën tjetër duke përdorur një lidhje Wi-Fi 5 GHz.
Një nga avantazhet më të spikatura të MA2 është aftësia e tij për lidhje shumëpikëshe. Ju lejon të lidhni dy telefona njëkohësisht , gjë që është shumë e dobishme nëse ndani një makinë me partnerin tuaj ose një person tjetër, pasi secili person ruan profilin e vet Android Auto, listat e këngëve dhe preferencat. Me një klikim të thjeshtë të butonit qendror "M" të Motorola-s, mund të kaloni midis telefonave pa pasur nevojë të rikonfiguroni asgjë. Për më tepër, pajisja hyn në modalitetin me energji të ulët nëse nuk përdoret për disa minuta dhe ka një buton fizik ndezjeje për të parandaluar çdo konsum të mbetur të energjisë.
E vetmja disavantazh i MA2 është koha fillestare e lidhjes. Që nga momenti që ndizni makinën derisa të shfaqet Android Auto në ekran, kalojnë pothuajse 30 sekonda , ndërsa me kabllon pritja është mezi pesë sekonda. Nuk është një problem serioz, por nëse jeni dikush që dëshiron lidhje të menjëhershme, mund të jetë paksa frustruese. Megjithatë, pasi të lidhet, stabiliteti është i shkëlqyer dhe nuk nxehet shumë ose nuk ka probleme me lidhjen, diçka që nuk mund të thuhet për adaptorët e tjerë më të lirë në treg.
Google rregullon problemet e lidhjes me Android Auto 17.4
Gjatë disa javëve të fundit, shumë përdorues të Android Auto kanë përjetuar një problem mjaft bezdisës: lidhja ngrinte ose ndërpritej rastësisht pas vetëm disa minutash përdorimi. Gabimi u shfaq me versionin 17.1 dhe preku si lidhjet me tel ashtu edhe ato pa tel , pavarësisht nga telefoni apo automjeti. Personat e prekur u përpoqën të ndërronin kabllot, telefonat dhe madje edhe njësitë multimediale, por asgjë nuk funksionoi. Versionet 17.2 dhe 17.3 gjithashtu dështuan ta zgjidhnin problemin.
Google ka konfirmuar në forumet e saj zyrtare se rregullimi tani është përfshirë në Android Auto 17.4 dhe versionet e mëvonshme. Përditësimi po shpërndahet gradualisht përmes Google Play , kështu që disa përdoruesve mund t'u duhet të presin disa ditë për ta marrë atë. Nëse ende keni ndërprerje të lidhjes, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni nëse keni instaluar versionin më të fundit. Nëse nuk është i disponueshëm në Play Store, gjithmonë mund të përdorni faqe si APKMirror për të instaluar APK-në manualisht.
Por përditësimi i aplikacionit nuk është zgjidhja e vetme. Ekziston një problem i dytë që prek telefonat Pixel 10 të lidhur me automjetet Volkswagen, SEAT dhe Skoda . Në këtë rast, Google ka përcaktuar se problemi nuk është me telefonin ose aplikacionin, por me njësinë multimediale të automjetit, e cila po e refuzon lidhjen. Zgjidhja përfshin kontaktimin e koncesionarit ose qendrës së shërbimit për t'u instaluar versionin më të fundit të softuerit multimedial. Përditësimi i Android Auto në telefon nuk do të ndihmojë; përditësimi duhet të bëhet në makinë.
Fermata, aplikacioni që sjell YouTube në Android Auto
Android Auto nuk ofron mbështetje native për YouTube, një nga kufizimet e tij më të kritikuara. Por zhvilluesit e palëve të treta kanë gjetur një mënyrë për të anashkaluar këtë kufizim. Fermata është një aplikacion që ju lejon të shikoni YouTube në Android Auto , Stremio, Plex dhe platforma të tjera multimediale direkt në ekranin e makinës suaj . Megjithatë, kjo funksionon vetëm kur automjeti është plotësisht i palëvizshëm, pasi Kodi i Rrugës ndalon shikimin e videove gjatë drejtimit të automjetit, madje edhe në trafik të bllokuar ose ndërsa prisni në semafor.
Përditësimi më i fundit i Fermata sjell një dizajn të ri, shumë më të organizuar dhe më të pastër që përputhet me pamjen e pjesës tjetër të Android Auto. Pamja e re aktivizohet nga menyja e cilësimeve të aplikacionit , kështu që mund të zgjidhni midis dizajnit klasik dhe atij të përditësuar dhe të kaloni midis tyre sa herë që dëshironi. Përveç kësaj, zhvilluesi ka rregulluar disa gabime që ndikuan në funksionalitetin e mjetit, megjithëse nuk ka specifikuar saktësisht se cilat janë rregulluar.
Instalimi i Fermatës është i thjeshtë: thjesht shkarkoni versionin më të fundit nga GitHub dhe instalojeni në pajisjen tuaj Android. Aplikacioni është falas dhe nuk kërkon leje të veçanta , megjithëse është e rëndësishme të mbani mend se përdorimi i tij duhet të kufizohet në kohën kur makina është e ndaluar. Nëse jeni një nga ata njerëz që presin në makinë që fëmijët të dalin nga shkolla ose që dikush të zbresë poshtë, Fermata e bën atë kohë pritjeje shumë më të këndshme.
Android Auto 17.5, e ardhmja me Gemini dhe Material 3 Expressive
Google ka filluar të lançojë versionin stabil të Android Auto 17.5, një përditësim që nuk përfshin ndonjë ndryshim të dukshëm në regjistrin e veçorive të reja, por hap rrugën për një revolucion estetik dhe funksional. Versioni 17.5 vjen me kod të pjekur që do të lejojë aktivizimin e veçorive të reja nga distanca në muajt në vijim, pa pasur nevojë të përditësohet përsëri aplikacioni.
Ndër veçoritë e reja më të pritura është integrimi i Gemini, asistentit të inteligjencës artificiale të Google, i cili do të zëvendësojë përfundimisht Google Assistant. Gjithashtu pritet të vijë Material 3 Expressive, një gjuhë e re dizajni që do ta ndryshojë plotësisht ndërfaqen e Android Auto , duke e bërë atë më moderne dhe miqësore për përdoruesit. Gjithashtu, janë duke u shfaqur edhe vegla të personalizuara, të cilat i lejojnë çdo përdoruesi të personalizojë ekranin e tij kryesor me aplikacionet e tij më të përdorura.
Një tjetër veçori shumë e pritur është navigimi 3D me Google Maps, i cili do të ofrojë elementë hiperrealistë, tredimensionalë të mjedisit urban. YouTube do të jetë gjithashtu i disponueshëm në Android Auto, megjithëse mund të përdoret vetëm kur makina është e parkuar , për të parë video ndërsa prisni. Të gjitha këto veçori të reja do të lançohen gradualisht, prandaj mos u shqetësoni nëse nuk i shihni menjëherë pas përditësimit në versionin 17.5.
Kontrolle të shpejta dhe truke të tjera për Android Auto
Përveç veçorive të reja kryesore, Android Auto fsheh truke të vogla që përmirësojnë përvojën e përditshme. Një nga më të dobishmet është aftësia për të shtuar kontrolle të shpejta të luajtjes në shiritin e detyrave. Me këtë veçori, mund të ndaloni, rifilloni ose anashkaloni këngët pa pasur nevojë të hapni aplikacionin e muzikës , edhe nëse përdorni Google Maps ose Waze. Për ta aktivizuar, thjesht shkoni te Cilësimet brenda Android Auto dhe kërkoni opsionin "Shfaq kontrollet e shpejta për aplikacionet" ose "Wide-et e shiritit të detyrave".
Ky truk është i pajtueshëm me shumicën e aplikacioneve multimediale, të tilla si Spotify në Android Auto ose YouTube Music, dhe funksionon si në ekranin me prekje të makinës ashtu edhe nëpërmjet kontrolleve në timon. Është një mënyrë e thjeshtë për t'i mbajtur kontrollet e luajtjes lehtësisht të disponueshme pa humbur nga sytë navigimin . Nëse versioni juaj i Android Auto nuk e shfaq këtë opsion, sigurohuni që të keni instaluar përditësimin më të fundit, pasi Google e ka publikuar gradualisht.
Shkurt, Android Auto mbetet një platformë në zhvillim të vazhdueshëm me zgjidhje për të gjithë. Motorola Drive MA2 është opsioni më i besueshëm për ata që duan të përdorin teknologjinë pa tel , ndërsa versioni 17.4 rregullon problemet e lidhjes dhe versioni 17.5 përgatitet për të ardhmen me Gemini dhe Material 3 Expressive. Dhe nëse doni të përfitoni sa më shumë nga aftësitë multimediale, Fermata mbetet alternativa më e mirë për të parë YouTube në makinë, për sa kohë që automjeti është i parkuar. Me të gjitha këto opsione, Android Auto forcon pozicionin e tij si sistemi më i plotë i infotainment në treg.
