- Google Maps integron Ask Maps, një asistent bisedor që përgjigjet në gjuhë natyrale duke përdorur inteligjencën artificiale të Gemini.
- Navigimi i ri Immersive e transformon hartën në një mjedis 3D më realist me ndërtesa, korsi dhe tabela të detajuara.
- Rrugët bëhen më inteligjente: trafik në kohë reale, shpjegim i alternativave, udhëzim më i mirë me zë dhe ndihmë në pjesën e fundit të udhëtimit.
- Shfaqjet do të shfaqen premierë në SHBA dhe Indi dhe do të shtrihen gradualisht në tregje të tjera, përfshirë Spanjën dhe Evropën.
Gjeni një vend aty pranë, si p.sh. një restorant gjatë udhëtimit ose një prizë për të karikuar telefonin tuaj celularPërdorimi i Hartave është shpesh më i ndërlikuar nga sa duket: filtra, vlerësime, harta plot me ikona dhe ndjesia e mosbesimit të plotë se cili opsion është më i miri. Google dëshiron ta ndryshojë këtë përvojë me një përditësim të madh të Hartave që përqendrohet në inteligjencën artificiale.
Kompania ka zbuluar një rinovim që kombinon një asistent bisedor i quajtur Ask Maps dhe a Navigim 3D gjithëpërfshirës Kjo e ndryshon plotësisht mënyrën se si i shohim itineraret. E gjithë kjo mbështetet nga modelet Gemini AI, me idenë se harta do të pushojë së qeni një plan i thjeshtë dhe do të bëhet një shoqëruese që kupton pyetje komplekse, parashikon nevojat dhe ofron ndihmë më natyrale në çdo udhëtim.
Pyetni Hartat: Flisni me hartën siç do të flisnit me një asistent virtual
"Ask Maps" është basti i madh bisedor i Google brenda aplikacionit të saj të hartave: Ju lejon të bëni pyetje në gjuhën natyrore direkt në hartë.pa pasur nevojë të provoni fjalë kyçe ose të lundroni nëpër rezultate të pafundme. Në praktikë, kutia e kërkimit shndërrohet në një lloj bisede të integruar në aplikacion.
Në vend që të shkruani thjesht "restorante" ose "stacion karburanti", mund të bëni pyetje shumë më specifike, si p.sh. "Ku mund ta karikoj telefonin pa pasur nevojë të pres në radhë për një kafe?" ose "a ka ndonjë fushë publike tenisi me drita për të luajtur sonte pranë hotelit tim?". Sistemi e kupton kontekstin, i referon të dhënat dhe kthen një hartë të personalizuar me opsionet më të rëndësishme.
Për ta arritur këtë, Google Maps Kombinon inteligjencën artificiale të Gemini me bazën e të dhënave të saj me mbi 300 milionë vende I përhapur në të gjithë globin dhe i pasuruar nga kontributet e një komuniteti prej mbi 500 milionë përdoruesish që ngarkojnë foto, recensione dhe vlerësime çdo ditë, i gjithë ky informacion përpunohet në sfond për të ofruar përgjigje që nuk janë vetëm të sakta, por edhe praktike.
Sugjerimet janë të përshtatura për secilin përdorues: Ask Maps merr në konsideratë kërkimet e mëparshme, vendet e ruajtura dhe preferencatNëse dikush kërkon shpesh restorante vegjetariane, për shembull, rekomandimet do të priren t'i japin përparësi atij lloj kuzhine; nëse ata ruajnë shumë shtigje ecjeje, sistemi do të sugjerojë më shpesh aktivitete në natyrë.
Një tjetër ndryshim i rëndësishëm krahasuar me kërkimin klasik është se Nuk keni nevojë të dilni nga biseda për të ndërmarrë veprimeNga e njëjta bisedë, mund të rezervoni një tavolinë në një restorant, të ruani një vend në një listë, të ndani një vendndodhje me miqtë ose të filloni një itinerar me makinë, transport publik ose në këmbë, të gjitha pa ndërruar ekranet.
Navigim gjithëpërfshirës: rrugë 3D shumë më të qarta
Lajmi tjetër i madh është mbërritja e të ashtuquajturës Navigim gjithëpërfshirësNjë ridizajnim i plotë i modalitetit GPS të Google Maps, i fokusuar kryesisht në drejtimin e automjeteve, si në pajisjet mobile ashtu edhe në sisteme si Android Auto, Apple CarPlay dhe makina me shërbime të integruara të Google. Qëllimi është që harta të ngjajë më shumë me atë që përdoruesi sheh në të vërtetë nga dritarja.
Për ta bërë këtë, aplikacioni ndërton një mjedis tredimensional me ndërtesa, ura, tunele dhe reliev të terrenit, e ngjashme me realitet virtual dhe i shtuarKryqëzimet komplekse nuk janë më thjesht një vijë e thjeshtë 2D: sistemi tregon korsitë e diferencuara, mbikalimet, bashkimet dhe daljet me shumë më tepër detaje, duke ndihmuar në zvogëlimin e dyshimeve të minutës së fundit, veçanërisht në autostradat me disa dalje në një rresht.
Përfaqësimi 3D gjenerohet nga Miliona imazhe të Street View dhe fotografi ajrore të përpunuara nga GeminiInteligjenca Artificiale identifikon elementët kryesorë të rrugës - semaforët, kalimet për këmbësorë, vijat ndarëse, shenjat e ndalimit - dhe i nxjerr në pah ato kur është e nevojshme. Kjo i lejon shoferit të njohë më lehtë pikën e saktë ku duhet të kthehet ose të ndryshojë korsi.
Për të parandaluar bllokimin e rrugës nga ndërtesat, Google Maps zbaton një lloj... “Transparencë inteligjente”Kur afrohet një manovër e madhe, ndërtesat aty pranë bëhen të tejdukshme dhe sistemi zgjeron fushën e pamjes për të treguar qartë se ku shtrihet rruga përpara. Kjo pamje e zmadhuar, me zmadhim automatik, ndihmon në parashikimin e kthesave dhe daljeve komplekse me disa sekonda shtesë diferencë.
Tingulli gjithashtu ndryshon. Udhëzimet zanore janë ridizajnuar për të tingëlluar më natyrale dhe sipas kontekstit.Përveç udhëzimit tipik "kthehu djathtas pas 200 metrash", sistemi mund të tregojë gjëra të tilla si "mos e merrni këtë dalje, është tjetra", ose të mbështetet në referenca vizuale në mjedis, të tilla si "kthehuni pas stacionit të benzinës" kur kjo është më e qartë se një numër daljeje.
Rrugë më inteligjente, trafik në kohë reale dhe asistencë derë më derë
Përditësimi i Google Maps shkon përtej ndryshimeve estetike. Kompania ka forcuar analizën e itinerarit dhe trafikut në mënyrë që Sistemi shpjegon më mirë alternativat e disponueshmeNuk ofron thjesht disa opsione, por detajon avantazhet dhe disavantazhet e secilës: për shembull, një rrugë pak më e gjatë por me më pak mbingarkesë, kundrejt një rruge më të shpejtë por me pagesë pagese ose një rrezik më të lartë bllokimesh trafiku.
Për të marrë këto vendime, aplikacioni Ai përpunon miliona përditësime të trafikut çdo sekondë në shkallë globale.Përveç kësaj, sistemi merr njoftime në kohë reale nga vetë komuniteti i shoferëve, duke raportuar aksidente, punime rrugore, mbyllje korsish dhe incidente të tjera në një mënyrë shumë të ngjashme me atë që ndodh tashmë me shërbime si Waze. Me këtë informacion, sistemi mund të rillogarisë itinerarin dhe të shmangë surprizat e pakëndshme gjatë rrugës.
Një nga pikat ku Google i kushton rëndësi të veçantë është etapa e fundit e udhëtimitKy është shpesh momenti kur lindin më shumë pyetje: ku është saktësisht hyrja, në cilën anë të rrugës është më mirë të qëndrosh ose ku të parkosh pa ngarë pafundësisht. Përpara se të largohet, përdoruesi mund të Shikoni paraprakisht zonën me imazhet e Street ViewGjeni hyrjen e ndërtesës dhe shikoni parkimin aty pranë.
Gjatë afrimit drejt destinacionit, harta shënon qartë anën e rrugës ku ndodhet vendi i zgjedhur, hyrjen kryesore dhe opsionet e parkimit aty pranë. Ky kombinim i pamje paraprake, navigim gjithëpërfshirës dhe udhëzues i detajuar Kërkon të zvogëlojë stresin e minutave të fundit të udhëtimit, si në qytet ashtu edhe në zona të panjohura.
Në rastin e makinave, integrimi me Android Auto, Apple CarPlay dhe automjete me Google të integruar Ky sistem shfaq të gjithë informacionin në ekranin e makinës, me një paraqitje të projektuar për të minimizuar shpërqendrimet. Perspektiva, niveli i detajeve dhe udhëzimet përshtaten me kontekstin, duke i dhënë shoferit ndjesinë se ekrani qendror është pothuajse një dritare drejt botës reale dhe jo një GPS i thjeshtë tradicional.
Gemini si motori i gjeneratës së re të hartave
Si Ask Maps ashtu edhe Immersive Navigation mbështeten në Gemini, familja e modeleve të inteligjencës artificiale të GoogleNë sferën e hartave, Gemini nuk gjeneron thjesht tekst: ai interpreton imazhe të fundit të Street View, fotografi ajrore dhe vëllime të mëdha të të dhënave gjeohapësinore për të ndërtuar një përfaqësim të saktë, pothuajse në kohë reale, të mjedisit.
Në modalitetin e bisedës, Binjakët i kuptojnë pyetjet komplekse dhe i përkthejnë ato në udhëzime konkrete. që sistemi i hartave mund të funksionojë, si të tjerët Aplikacionet e AIPër shembull, nëse dikush kërkon "një restorant të qetë me tarracë dhe pranë një stacioni metroje", inteligjenca artificiale kombinon informacionin mbi orarin e hapjes, vlerësimet, etiketat e biznesit, transportin publik dhe sjelljen e mëparshme të përdoruesit për të filtruar rezultatet dhe për t'i shfaqur ato direkt në hartë.
Ky integrim i inteligjencës artificiale paraqet gjithashtu sfida të reja. Në një sistem navigimi, Gabimet e inteligjencës artificiale ose "halucinacionet" mund të kenë pasoja praktikesiç është çuarja e një personi në vendin e gabuar ose në një rrugë të mbyllur. Prandaj, Google thekson se përgjigjet e gjeneruara nga Ask Maps bazohen në të dhëna të verifikuara nga baza e të dhënave të hartave të veta dhe informacione nga burime të verifikuara, dhe se modeli është trajnuar me kujdes të veçantë për të minimizuar gabimet në kontekstet e lëvizshmërisë.
Globalisht, kompania po e unifikon praninë e Gemini në produkte të ndryshme - nga kërkimi te Workspace - dhe tani edhe në Maps. Përvoja e përdoruesit është kjo e njëjta inteligjencë artificiale që u përgjigjet emaileve ose ndihmon në hartimin e dokumenteve Është ajo që tani e bën më të lehtë gjetjen e një terase të qetë ose daljen e duhur nga një autostradë në një qytet të ri.
Për bizneset dhe shërbimet lokale që mbështeten në trafikun fizik, ky evolucion do të thotë që cilësia e informacionit në Google Maps dhe Profili i Biznesit në Google Do të jetë edhe më vendimtare: sa më të plota dhe të azhurnuara të jenë listat, aq më shumë ka gjasa që ato të shfaqen në përgjigjet e gjeneruara nga Ask Maps kur dikush bën një pyetje të hapur.
Vendosja dhe mbërritja në Spanjë dhe Evropë
Për momentin, si Ask Maps ashtu edhe Immersive Navigation Ato kanë filluar të vendosen në Shtetet e Bashkuara dhe, në rastin e asistentit bisedor, edhe në Indi.në pajisjet Android dhe iOS. Versioni për desktop do t'i marrë këto veçori më vonë, ndërsa përvoja përparon.
Google e ka konfirmuar atë Zgjerimi do të jetë gradual në tregje të tjera.Kjo përfshin Evropën dhe Spanjën, pasi mbulimi i të dhënave 3D është përfunduar dhe përgjigjet e inteligjencës artificiale janë përshtatur për secilin rajon. Në Evropë, aspekte të tilla si sinjalistika, kufijtë e shpejtësisë dhe rregulloret e zonave me emetim të ulët do të kërkojnë përshtatje specifike të udhëzimeve.
Lidhur me pajtueshmërinë, Navigimi Zhytës do të aktivizohet në Pajisjet e përshtatshme iOS dhe Android, sistemet e infotainment me Android Auto dhe CarPlay Dhe në makinat që vijnë me Google si standard. Përvoja do të jetë e njëjtë pavarësisht nëse përdorni telefonin tuaj të montuar në panelin e instrumenteve apo në ekranin e integruar të automjetit.
Ndërkohë, përdoruesit në Spanjë dhe vende të tjera evropiane do të vazhdojnë të shohin versionin aktual të navigimit klasik dhe kërkimit tradicional të tekstit. Megjithatë, Kompania synon t'i shpërndajë këto veçori në më shumë rajone në muajt në vijim.Prandaj, pritet që hartëzimi 3D dhe përgjigjet bisedore do të fillojnë gradualisht të shfaqen edhe në qytetet evropiane.
Kur të përfundojë shpërndarja, përdorimi i përditshëm i Google Maps do të ndryshojë ndjeshëm: Do të kalojë nga shkrimi i fjalëve individuale në një kuti kërkimi në kryerjen e një bisede me hartën.Dhe pamja 3D do ta bëjë më të lehtë navigimin në lagje të panjohura, daljen nga një tunel ose gjetjen e hyrjes së saktë të një ndërtese, pavarësisht nëse jeni duke drejtuar makinën apo duke ecur.
Të marra së bashku, ardhja e Ask Maps dhe Immersive Navigation përfaqëson një hap të rëndësishëm në mënyrën se si përdoret Google Maps: aplikacioni pushon së qeni një shfletues i thjeshtë dy-dimensional dhe bëhet një mjet më i pasur bisedor dhe vizualisht më i pasuri projektuar për të zvogëluar pasigurinë gjatë lëvizjes nëpër botë dhe për ta marrë çdo vendim — nga vendi ku të hahet darka e deri te rruga e daljes — pak më të informuar.
