- Google oficjalnie integruje YouTube z Android Auto, umożliwiając odtwarzanie w jakości Full HD i 60 kl./s, jednak tylko wtedy, gdy samochód jest zaparkowany.
- Nowa, stabilna wersja Android Auto 17.7 jest już dostępna i zawiera poprawki stabilności oraz nową zieloną ikonę aplikacji.
- Wykryto i udokumentowano kilka błędów zgłoszonych przez użytkowników aplikacji Waze i Google Maps, takich jak zniknięcie prędkościomierza lub danych trasy, ale tymczasowe rozwiązania polegają na wyczyszczeniu pamięci podręcznej.
Android Auto ponownie gości na pierwszych stronach gazet z kilku powodów. Platforma Google rozpoczęła wdrażanie nowej, stabilnej wersji 17.7, która zawiera wewnętrzne poprawki i kilka zmian wizualnych. Ponadto firma potwierdziła jedną z najbardziej oczekiwanych funkcji dla kierowców: możliwość odtwarzania filmów z YouTube bezpośrednio na ekranie pojazdu – nową funkcję, która wiąże się ze znacznymi ograniczeniami w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drodze.
Tymczasem niektórzy użytkownicy doświadczają problemów z aplikacjami takimi jak Waze i Mapy Google, które wpływają na kluczowe elementy nawigacji. Poniżej omówimy wszystko, co dzieje się z Androidem Auto, co wiadomo o zgłaszanych problemach i jak naprawić typowe błędy Androida Auto , a także nadchodzące aktualizacje.
YouTube oficjalnie trafia do systemu Android Auto, ale stawia jeden jasny warunek.

Jedną z najbardziej uderzających wiadomości ostatnich dni jest oficjalna integracja YouTube'a z Android Auto. Do tej pory oglądanie YouTube'a na Android Auto było możliwe za pomocą aplikacji firm trzecich lub alternatywnych metod, ale nigdy nie było to natywną funkcją platformy. Firma potwierdziła, że kompatybilne pojazdy będą mogły odtwarzać filmy z YouTube'a w jakości Full HD z prędkością 60 klatek na sekundę , wykorzystując duże ekrany nowoczesnych samochodów, zwłaszcza pojazdów elektrycznych, których postoje na ładowanie mogą być idealnym momentem na konsumpcję treści.
Funkcja ta ma jednak bardzo istotne ograniczenie bezpieczeństwa. Android Auto wyświetla wideo tylko wtedy, gdy pojazd jest zaparkowany. W momencie wykrycia ruchu pojazdu, odtwarzanie automatycznie się zatrzymuje. Należy jednak pamiętać, że w kompatybilnych aplikacjach, które to umożliwiają, dźwięk może być odtwarzany nadal, gdy pojazd ruszy , co jest przydatne, gdy chcesz kontynuować słuchanie podcastu wideo lub programu bez patrzenia na ekran.
To ograniczenie nie jest przypadkowe. W Hiszpanii przepisy ruchu drogowego (General Traffic Regulations) są w tej kwestii bardzo jasne: kierowca musi zachować ciągłą uwagę na drodze, a korzystanie z ekranów z dostępem do internetu lub odtwarzaczy wideo podczas jazdy jest zabronione. Dlatego też, nawet jeśli funkcja ta jest oficjalnie uznana, korzystanie z niej podczas jazdy nadal będzie wykroczeniem.
Wersja 17.7 Androida Auto naprawia błędy i aktualizuje jego wygląd
Wraz z pojawieniem się YouTube'a, Google wydało nową, stabilną wersję Android Auto, 17.7. Aktualizacja, oznaczona numerem 17.7.6636, jest już dostępna dla wszystkich użytkowników, choć, jak to zwykle bywa w przypadku tej firmy, jej wdrażanie odbywa się stopniowo , więc może upłynąć kilka dni, zanim pojawi się w Google Play. Osoby, które nie chcą czekać, mogą ręcznie zainstalować plik APK z zaufanego repozytorium bez konieczności usuwania poprzedniej wersji.
Główną widoczną zmianą w tej wersji jest nowa zielona ikona Android Auto , która pojawiała się już w ograniczonym zakresie w poprzednich wersjach, a teraz została w pełni wdrożona. Jeśli chodzi o funkcje, Google nie opublikował szczegółowego rejestru zmian, ale wszystko wskazuje na to, że jest to aktualizacja konserwacyjna mająca na celu poprawę stabilności platformy i naprawienie błędów znalezionych w poprzednich wersjach. Firma nadal pracuje nad ważniejszymi nowymi funkcjami w przyszłych aktualizacjach, takimi jak widżety i funkcja pogody z animowanym szopem, która pojawi się w interfejsie Coolwalk.
Ta nowa wersja jest szczególnie istotna, ponieważ zgłoszono kilka błędów w aplikacjach takich jak Waze i Mapy Google, które prawdopodobnie są powiązane z Android Auto w wersji 17.5. W przypadku problemów zaleca się aktualizację Android Auto i aplikacji nawigacyjnych do najnowszych wersji.
Usterki w Waze i Mapach Google: znika czas przyjazdu i prędkościomierz

Jednym z najczęściej omawianych problemów wśród kierowców jest fala błędów w niektórych z najpopularniejszych aplikacji Android Auto. W szczególności, kilku użytkowników Waze zgłosiło, że po najnowszej aktualizacji Android Auto zniknęły podstawowe dane dotyczące trasy: szacowany czas przyjazdu, pozostały dystans i wskazówki nawigacyjne . Mapa nadal działa, ale mała karta informacyjna, która pozwala kierowcom szybko sprawdzić szczegóły trasy, nie jest już wyświetlana.
Według doniesień błąd występuje podczas przełączania z podzielonego ekranu Android Auto na pełnoekranowy widok mapy w aplikacji Waze . Czasami panel mapy może pojawić się na chwilę po ogłoszeniu alertu, takiego jak fotoradar, ale znika po zamknięciu powiadomienia. Google nie potwierdziło jeszcze oficjalnie istnienia problemu, ale specjaliści z działu wsparcia technicznego już proszą użytkowników o dodatkowe informacje.
Z drugiej strony, użytkownicy Map Google również napotkali podobny problem. Wielu kierowców straciło prędkościomierz w czasie rzeczywistym , chociaż w tym przypadku przyczyną wydaje się być konflikt pamięci podręcznej, który uniemożliwia prawidłowe wyświetlanie prędkości. Rozwiązanie, które zadziałało u większości, polega na wyczyszczeniu pamięci podręcznej i danych Map Google i Android Auto w ustawieniach telefonu oraz ponownym nawiązaniu połączenia z samochodem.
Alternatywa dla samochodów bez ekranu: użyj starego telefonu komórkowego

To nie wszystkie problemy i oficjalne zapowiedzi. Wielu kierowców starszych samochodów, które nie mają ekranu kompatybilnego z Android Auto, decyduje się na bardzo praktyczne rozwiązanie, aby wykorzystać potencjał tej platformy. Aplikacja Headunit Revived, dostępna bezpłatnie na GitHubie lub za 2,99 euro w Google Play, pozwala przekształcić własny telefon, nawet stary i przestarzały, w ekran Android Auto . Aplikacja wyświetla na urządzeniu pełny interfejs Android Auto, wraz ze wszystkimi jego funkcjami i kompatybilnymi aplikacjami.
Aplikacja jest łatwa w użyciu. Po zainstalowaniu należy zaakceptować uprawnienia i przeprowadzić wstępną konfigurację. Następnie, po kliknięciu „Tryb własny”, interfejs telefonu w pełni dostosowuje się do stylu Android Auto , umożliwiając korzystanie z Map Google, Waze, Spotify lub Asystenta Google. Wystarczy uchwyt na desce rozdzielczej i połączenie internetowe, udostępniając dane z głównego telefonu lub wkładając dodatkową kartę SIM. Ta opcja daje starszym telefonom drugie życie i poprawia komfort jazdy bez konieczności zmiany samochodu.
Waze i Mapy Google: bitwa o alerty osiąga apogeum

Tymczasem kierowcy nadal wybierają między Waze a Mapami Google. Jedną z głównych różnic między tymi dwiema aplikacjami jest system powiadomień i pod tym względem Waze niezmiennie góruje. Jedną z funkcji najbardziej cenionych przez użytkowników jest to, że Waze wysyła powiadomienia o fotoradarach i kamerach na czerwonym świetle, nawet gdy nie ma aktywnej trasy – wystarczy uruchomić aplikację w tle podczas jazdy po znanym obszarze. Ta funkcja, która zyskała uznanie wielu kierowców, nie jest dostępna w Mapach Google, które wyświetlają fotoradary na ekranie, ale bez alertów dźwiękowych.
Dla wielu integracja Waze z Android Auto to najlepszy sposób na usprawnienie codziennej jazdy. Alerty o zatrzymanych samochodach, fotoradarach i fotoradarach pojawiają się automatycznie po rozpoczęciu jazdy, przyczyniając się do bezpieczniejszej jazdy i pomagając uniknąć mandatów. Jednak ostatnie błędy w aplikacji wzbudziły niepewność wśród użytkowników, którzy mają nadzieję, że Google i Waze wkrótce rozwiążą problemy z wyświetlaniem danych w Android Auto.
Na koniec warto zauważyć, że Android Auto stale się rozwija. Integracja z YouTube, ulepszenia interfejsu, nowa ikona i nadchodzące funkcje, takie jak widżety, obiecują, że platforma pozostanie sercem systemu multimedialnego w samochodzie. Chociaż ostatnie błędy nieco zakłóciły premierę, firma pracuje nad zapewnieniem stabilności systemu, co jest priorytetem dla aplikacji używanej podczas jazdy, która musi unikać rozpraszania uwagi.
