スペースX、スターシップの打ち上げを延期し、フライト10を計画

最終更新: 8月25、2025
  • SpaceXは地上システムの問題により打ち上げを延期し、テキサス州スターベースからの新たな打ち上げ機会を準備している。
  • フライト 9 からの教訓: 通気口の再設計、COPV の検査の強化、スーパーヘビーの降下に対する調整。
  • フライト 10 の目標: 近軌道、8 つの衛星シミュレーターの展開、ラプターの再点火、制御された着水。
  • FAA は予備調査を終了し、新たなテストを承認。アルテミス計画と環境批判に対する圧力が高まる。

スターシップの打ち上げ

SpaceXはスターシップの打ち上げを土壇場で延期した。 地上支援システムの事故により、焦点は2000年以来世界で最も強力な打ち上げシステムの次のテスト飛行の試みに移った。 宇宙基地 (テキサス州)。

大げさな見出しからは程遠いが、状況は明らかだ。 前進と挫折の一年を経て同社は、スーパーヘビーブースターと上段の改良を検証することを目指す「フライト10」と呼ばれる次回の試みに向けて、技術的な変更を微調整している。

最後の延期と新たなリリース期間

スペースX、スターシップの打ち上げを延期

同社は、 離陸の数分前に試みは中止された 地上の問題を解決するため。具体的な日程は未定だが、道路の封鎖とスターベースの活動は、近いうちに新たな機会が訪れることを示唆している。

その瞬間が来ると、 ウィンドウは、テキサス州現地時間の午後 18 時 30 分頃に開きます。 そして、いつも通り、放送はSpaceXの公式チャンネルとライブストリームで約30分前に始まります。

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今回の離陸は、予定より早く終了した数回の飛行に続く、今年4回目の試みとなる。 成功は保証されていないしかし、各テストは、SpaceX が Starship に適用している迅速な反復アプローチに反映されます。

フライト9と地上爆発から学んだ教訓

スターシップのテスト飛行

27月XNUMX日 スーパーヘビーB14がXNUMX度目の飛行 高温分離と非常に空気力学的に厳しい帰還に成功したが、着陸時の燃焼中に極低温タンク内の推進剤ラインが破裂し、ブースターは着水前に破壊された。

S35上段は準軌道軌道を達成したが、 加圧システムの拡散器に関連するメタン漏れが発生した。円錐状の部分にガスが蓄積したため、衛星の模型展開は中止を余儀なくされ、宇宙船は最終的にインド洋上への再突入中に制御を失った。

数週間後、 S36は地上テスト中に爆発した 貨物室与圧容器(COPV)の故障により、SpaceXは検査を強化し、動作圧力を下げ、保護カバーを追加しました。

同社は将来の再参入を考慮し、 断熱タイルの一部を意図的に除去する 特定のエリアで、実際の状況下でのシールドの限界と脆弱性を測定します。

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Starship と Super Heavy では何が変わりますか?

スターシップとスーパーヘビーの改良

フライト10の場合、 スペースXはスターシップS37をスーパーヘビーB16と併用する。 (第2世代)。ブースターにはXNUMX枚ではなくXNUMX枚の大型グリッドフィンが搭載され、同社は再突入時の迎え角を制限することで構造負荷を軽減する。

上段では、 メタン加圧ディフューザーが再設計されました マクレガーのテストベンチで故障が再現された後、追加テストと非破壊検査によって COPV 制御も強化されました。

この船には 側面のハードウェアと計器 熱および構造試験用に改良され、後部の可動面も微調整されています。テレメトリーは、信号が途切れがちな重要なフェーズを捉えるために、改良されたリンクを使用します。

フライト10のミッションプロファイルと目的

スターシップミッションプロフィール

この計画には以下が含まれる スターベースから離陸し、メキシコ湾上空に上昇 再突入前に準軌道軌道を描きます。今回はタワーのアームによる捕捉は試みられません。

スーパーヘビーは テキサス州沖での制御された着陸 約 6 分半後、車両を限界まで押し上げ、現実のパフォーマンス データベースを拡大するように設計された操作が行われます。

スターシップは 8台の衛星シミュレータを配備する そして宇宙空間でエンジンの一つを再点火し、飛行予定時刻頃にインド洋の指定地域に制御された再突入を開始する。

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SpaceXは、 反復開発とフォールトトレランスすべてのマイルストーンが達成されない場合でも、収集されたデータは、完全かつ迅速に再利用可能なシステムを実現するという目標の後続のバージョンのガイドとなります。

ライセンス、カレンダーのプレッシャーと反応

スターシップと規制の枠組み

La FAAは前回の事件の調査を終了した そして是正措置を承認し、スペースXがテキサス州から取得した商用ライセンスに基づき、年間キャンペーンの上限を拡大した上で試験飛行を再開できるようにした。

同時に、 環境への影響に対する批判と抗議が起こる ボカチカ地域とメキシコ湾では、メキシコと英国の当局がそれぞれの関心領域における残骸の報告を注意深く監視している。

国民の期待は依然として高い。 スターシップの飛行はすべて精査される 宇宙へのアクセスを安価にし、大型ペイロードを展開し、月面探査や長期的には火星探査を可能にする可能性があるからだ。

延期後、スターシップの次の試みは、加圧ディフューザーからスーパーヘビーの新しいグリルに至るまでの調整が、 より安定した検査キャンペーンを継続する準備ができている そしてますます野心的な飛行目標を掲げています。

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