Ako imate automobil kompatibilan s Android Autom koji zahtijeva žičanu vezu, znate koliko je zamorno ponavljati taj ritual svaki put kada uđete u automobil. Vadite telefon, pronalazite kabel, spajate ga i provjeravate je li sigurno na mjestu. U novijim modelima to je riješeno bežičnom povezivošću, ali u tisućama starijih automobila, poput Toyote Corolle iz 2019., stvari su drugačije. Rješenje uključuje mali adapter koji se spaja na USB priključak automobila i omogućuje vam bežično povezivanje s Android Autom . I ovdje je Motorola Drive MA2 postao zvijezda, jer je jedini koji je službeno odobrio Google.
No Android Auto nije samo o adapterima. Googleova platforma se nastavlja razvijati ažuriranjima koja ispravljaju greške, poboljšavaju stabilnost i otvaraju put za velike nove značajke. Posljednjih tjedana korisnici su vidjeli kako verzija 17.4 rješava dosadne prekide veze koji su se pojavili s verzijom 17.1, dok se verzija 17.5 sada izdaje u stabilnom obliku, obećavajući značajno estetsko preuređenje i integraciju Gemini AI-a. Nadalje, aplikacije trećih strana poput Fermate nastavljaju proširovati multimedijske mogućnosti sustava, omogućujući korisnicima gledanje YouTubea ili Plexa na zaslonu automobila, sve dok je vozilo parkirano.
Motorola Drive MA2, adapter koji Google podržava
Motorola Drive MA2 je mali uređaj s kratkim USB kabelom (dostupan u USB-C i USB-A verzijama) koji se spaja na vaš automobil i omogućuje bilo kojem vozilu kompatibilnom sa žičnim Android Auto uređajem prelazak na bežični rad. Ključna prednost ovog adaptera je njegov Google certifikat , koji jamči stabilnu vezu i minimalnu latenciju, gotovo identičnu žičanoj vezi. U našim testovima, iskustvo je bilo besprijekorno: nije potrebno instalirati dodatne aplikacije; jednostavno uparite telefon putem Bluetootha, a uređaj se brine za ostalo koristeći Wi-Fi vezu od 5 GHz.
Jedna od najistaknutijih prednosti MA2 je njegova mogućnost višestrukog povezivanja. Omogućuje vam istovremeno povezivanje dva telefona , što je vrlo korisno ako dijelite automobil s partnerom ili drugom osobom, jer svaka osoba zadržava svoj vlastiti Android Auto profil, popise za reprodukciju i postavke. Jednostavnim klikom na središnji Motorola gumb "M" možete se prebacivati između telefona bez potrebe za ponovnom konfiguracijom. Nadalje, uređaj prelazi u način rada s niskom potrošnjom energije ako se ne koristi nekoliko minuta, a ima i fizički gumb za uključivanje/isključivanje kako bi se spriječila preostala potrošnja energije.
Jedina mana MA2 je početno vrijeme povezivanja. Od trenutka kada upalite automobil do pojave Android Auto na zaslonu prođe gotovo 30 sekundi , dok je s kabelom čekanje jedva pet sekundi. Nije ozbiljan problem, ali ako ste netko tko želi trenutnu povezivost, to može biti malo frustrirajuće. Unatoč tome, nakon povezivanja, stabilnost je izvrsna i ne pregrijava se niti ima problema s povezivanjem, što se ne može reći za druge jeftinije adaptere na tržištu.
Google rješava probleme s povezivanjem s Android Autom 17.4
Tijekom proteklih nekoliko tjedana, mnogi korisnici Android Auta iskusili su prilično iritantan problem: veza bi se nasumično prekidala ili zamrzavala nakon samo nekoliko minuta korištenja. Greška se pojavila s verzijom 17.1 i utjecala je i na žičane i na bežične veze , bez obzira na telefon ili vozilo. Pogođeni su pokušali promijeniti kabele, telefone, pa čak i multimedijske uređaje, ali ništa nije uspjelo. Verzije 17.2 i 17.3 također nisu uspjele riješiti problem.
Google je na svojim službenim forumima potvrdio da je ispravak sada uključen u Android Auto 17.4 i novije verzije. Ažuriranje se postupno uvodi putem Google Playa , tako da će neki korisnici možda morati pričekati nekoliko dana da ga prime. Ako i dalje imate prekide veze, prvo što biste trebali učiniti je provjeriti imate li instaliranu najnoviju verziju. Ako nije dostupna u Trgovini Play, uvijek možete koristiti stranice poput APKMirrora za ručnu instalaciju APK-a.
No ažuriranje aplikacije nije jedino rješenje. Postoji i drugi problem koji utječe na telefone Pixel 10 povezane s vozilima Volkswagen, SEAT i Škoda . U ovom slučaju, Google je utvrdio da problem nije u telefonu ili aplikaciji, već u multimedijskoj jedinici vozila, koja odbija vezu. Rješenje uključuje kontaktiranje prodavača ili servisnog centra kako bi instalirali najnoviju verziju multimedijskog softvera. Ažuriranje Android Auta na telefonu neće pomoći; ažuriranje se mora obaviti u automobilu.
Fermata, aplikacija koja donosi YouTube na Android Auto
Android Auto ne nudi izvornu podršku za YouTube, jedno od njegovih najkritiziranijih ograničenja. No, neovisni programeri pronašli su način da zaobiđu ovo ograničenje. Fermata je aplikacija koja vam omogućuje gledanje YouTubea na Android Auto , Stremio, Plex i drugim multimedijskim platformama izravno na zaslonu vašeg automobila . Međutim, ovo funkcionira samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno, jer Zakon o cestama zabranjuje gledanje videozapisa tijekom vožnje, čak ni u prometnoj gužvi ili dok čekate na semaforu.
Najnovije ažuriranje za Fermatu donosi novi, puno organiziraniji i čišći dizajn koji odgovara izgledu ostatka Android Auta. Novi izgled se aktivira iz izbornika postavki aplikacije , tako da možete birati između klasičnog i ažuriranog dizajna i prebacivati se između njih koliko god često želite. Osim toga, programer je ispravio nekoliko grešaka koje su utjecale na funkcionalnost alata, iako nisu točno naveli koje su ispravljene.
Instaliranje Fermate je jednostavno: samo preuzmite najnoviju verziju s GitHuba i instalirajte je na svoj Android uređaj. Aplikacija je besplatna i ne zahtijeva nikakve posebne dozvole , iako je važno zapamtiti da bi njezino korištenje trebalo biti ograničeno na vrijeme kada je automobil zaustavljen. Ako ste jedna od onih osoba koje čekaju u autu da djeca izađu iz škole ili da netko siđe dolje, Fermata to vrijeme čekanja čini puno ugodnijim.
Android Auto 17.5, budućnost s Geminijem i Material 3 Expressiveom
Google je započeo s izdavanjem stabilne verzije Android Auto 17.5, ažuriranja koje ne uključuje nikakve vidljive promjene u zapisu novih značajki, ali otvara put estetskoj i funkcionalnoj revoluciji. Verzija 17.5 dolazi sa zrelim kodom koji će omogućiti daljinsku aktivaciju novih značajki u nadolazećim mjesecima, bez potrebe za ponovnim ažuriranjem aplikacije.
Među najiščekivanijim novim značajkama je integracija Geminija, Googleovog AI asistenta, koji će definitivno zamijeniti Google Assistant. Očekuje se i dolazak Material 3 Expressive, novog dizajnerskog jezika koji će potpuno promijeniti sučelje Android Auto , čineći ga modernijim i jednostavnijim za korištenje. Prilagođeni widgeti također su na putu, omogućujući svakom korisniku personalizaciju početnog zaslona s najčešće korištenim aplikacijama.
Još jedna dugo očekivana značajka je 3D navigacija s Google kartama, koja će nuditi hiperrealistične, trodimenzionalne elemente urbanog okruženja. YouTube će također biti izvorno dostupan na Android Auto, iako se može koristiti samo kada je automobil parkiran , za gledanje videa dok čekate. Sve ove nove značajke bit će postupno uvođene, stoga ne brinite ako ih ne vidite odmah nakon ažuriranja na verziju 17.5.
Brze kontrole i drugi trikovi za Android Auto
Uz glavne nove značajke, Android Auto skriva male trikove koji poboljšavaju svakodnevno iskustvo. Jedan od najkorisnijih je mogućnost dodavanja brzih kontrola reprodukcije na programsku traku. Pomoću ove značajke možete pauzirati, nastaviti ili preskakati pjesme bez otvaranja glazbene aplikacije , čak i ako koristite Google karte ili Waze. Da biste je aktivirali, jednostavno idite u Postavke unutar Android Auta i potražite opciju "Prikaži brze kontrole za aplikacije" ili "Widgeti programske trake".
Ovaj trik je kompatibilan s većinom multimedijskih aplikacija, kao što su Spotify na Android Autu ili YouTube Music, te radi i na zaslonu osjetljivom na dodir u automobilu i putem kontrola na volanu. To je jednostavan način da kontrole reprodukcije budu lako dostupne bez gubitka navigacije . Ako vaša verzija Android Auta ne prikazuje ovu opciju, provjerite imate li instalirano najnovije ažuriranje jer ga Google postupno uvodi.
Ukratko, Android Auto ostaje platforma koja se stalno razvija s rješenjima za svakoga. Motorola Drive MA2 je najpouzdanija opcija za one koji žele bežično povezivanje , dok verzija 17.4 rješava probleme s povezivanjem, a verzija 17.5 priprema se za budućnost s Geminijem i Material 3 Expressiveom. A ako želite maksimalno iskoristiti multimedijske mogućnosti, Fermata ostaje najbolja alternativa za gledanje YouTubea u automobilu, sve dok je vozilo parkirano. Sa svim ovim opcijama, Android Auto učvršćuje svoju poziciju najkompletnijeg infotainment sustava na tržištu.
