Jos sinulla on Android Auto -yhteensopiva auto, joka vaatii langallisen yhteyden, tiedät kuinka työlästä on toistaa tuo rituaali joka kerta autoon noustessa. Puhelimen ottaminen esiin, kaapelin etsiminen, kytkeminen ja varmistaminen, että se on tukevasti paikallaan. Uudemmissa malleissa tämä on ratkaistu langattomalla yhteydellä, mutta tuhansissa vanhemmissa autoissa, kuten vuoden 2019 Toyota Corollassa, asiat ovat toisin. Ratkaisuun kuuluu pieni sovitin, joka kytketään auton USB-porttiin ja jonka avulla voit yhdistää Android Auton langattomasti . Ja tässä Motorola Drive MA2:sta on tullut tähti, sillä se on ainoa Googlen virallisesti hyväksymä.
Mutta Android Auto ei ole pelkästään sovittimia. Googlen alusta kehittyy jatkuvasti päivityksillä, jotka korjaavat virheitä, parantavat vakautta ja avaavat tietä uusille ominaisuuksille. Viime viikkoina käyttäjät ovat nähneet version 17.4 korjaavan 17.1-versiossa ilmenneet ärsyttävät yhteyskatkokset, kun taas versio 17.5 julkaistaan nyt vakaassa muodossa, lupaaen merkittävää ulkoasun uudistusta ja Gemini-tekoälyn integrointia. Lisäksi kolmannen osapuolen sovellukset, kuten Fermata, laajentavat järjestelmän multimediaominaisuuksia entisestään, jolloin käyttäjät voivat katsoa YouTubea tai Plexiä auton näytöllä, kunhan ajoneuvo on pysäköitynä.
Motorola Drive MA2, Googlen suosittelema sovitin
Motorola Drive MA2 on pieni laite, jossa on lyhyt USB-kaapeli (saatavana USB-C- ja USB-A-versioina), joka yhdistetään autoosi ja mahdollistaa minkä tahansa langallisen Android Auton kanssa yhteensopivan ajoneuvon siirtymisen langattomaan toimintaan. Tämän sovittimen tärkein etu on sen Google-sertifiointi , joka takaa vakaan yhteyden ja minimaalisen viiveen, käytännössä identtisen langallisen yhteyden kanssa. Testeissämme kokemus oli saumaton: lisäsovelluksia ei tarvitse asentaa; muodosta vain pariliitos puhelimesi Bluetoothin kautta, ja laite hoitaa loput 5 GHz:n Wi-Fi-yhteyden avulla.
Yksi MA2:n merkittävimmistä eduista on sen monipisteominaisuus. Sen avulla voit yhdistää kaksi puhelinta samanaikaisesti , mikä on erittäin hyödyllistä, jos jaat auton kumppanisi tai jonkun muun henkilön kanssa, koska jokainen säilyttää oman Android Auto -profiilinsa, soittolistansa ja asetuksensa. Yksinkertaisella Motorolan "M"-painikkeen napsautuksella voit vaihtaa puhelimien välillä ilman, että sinun tarvitsee määrittää mitään uudelleen. Lisäksi laite siirtyy virransäästötilaan, jos sitä ei käytetä muutamaan minuuttiin, ja siinä on fyysinen virtapainike jäännösvirrankulutuksen estämiseksi.
MA2:n ainoa haittapuoli on alkuyhteyden muodostumisaika. Auton käynnistämisestä Android Auton ilmestymiseen näytölle kuluu lähes 30 sekuntia , kun taas kaapelin kanssa odotusaika on tuskin viisi sekuntia. Se ei ole vakava ongelma, mutta jos haluat välittömän yhteyden, se voi olla hieman turhauttavaa. Silti yhteyden muodostamisen jälkeen vakaus on erinomainen, eikä laite ylikuumene tai aiheuta yhteysongelmia, mitä ei voi sanoa muista markkinoilla olevista halvemmista sovittimista.
Google korjaa Android Auto 17.4:n yhteysongelmat
Viime viikkoina monet Android Auton käyttäjät ovat kokeneet melko ärsyttävän ongelman: yhteys jumiutui tai katkesi satunnaisesti vain muutaman minuutin käytön jälkeen. Bugi ilmeni versiossa 17.1 ja vaikutti sekä langallisiin että langattomiin yhteyksiin puhelimesta tai ajoneuvosta riippumatta. Asianomaiset yrittivät vaihtaa kaapeleita, puhelimia ja jopa multimedialaitteita, mutta mikään ei toiminut. Versiot 17.2 ja 17.3 eivät myöskään korjanneet ongelmaa.
Google on vahvistanut virallisilla foorumeillaan, että korjaus sisältyy nyt Android Auto 17.4:ään ja uudempiin versioihin. Päivitys julkaistaan vähitellen Google Playn kautta , joten joidenkin käyttäjien on ehkä odotettava sitä muutaman päivän ajan. Jos yhteys katkeaa edelleen, tarkista ensin, että sinulla on asennettuna uusin versio. Jos sitä ei ole saatavilla Play Kaupassa, voit aina asentaa APK:n manuaalisesti sivustoilta, kuten APKMirror.
Mutta sovelluksen päivittäminen ei ole ainoa ratkaisu. On olemassa toinenkin ongelma, joka vaikuttaa Volkswagen-, SEAT- ja Skoda-ajoneuvoihin yhdistettyihin Pixel 10 -puhelimiin . Tässä tapauksessa Google on todennut, että ongelma ei ole puhelimessa tai sovelluksessa, vaan ajoneuvon multimediayksikössä, joka hylkää yhteyden. Ratkaisuun kuuluu ottaa yhteyttä jälleenmyyjään tai huoltokeskukseen, jotta he asentavat multimediaohjelmiston uusimman version. Android Auton päivittäminen puhelimessa ei auta; päivitys on tehtävä autossa.
Fermata, sovellus, joka tuo YouTuben Android Autoon
Android Auto ei tarjoa natiivia tukea YouTubelle, mikä on yksi sen kritisoiduimmista rajoituksista. Kolmannen osapuolen kehittäjät ovat kuitenkin löytäneet keinon kiertää tämän rajoituksen. Fermata on sovellus, jonka avulla voit katsoa YouTubea Android Autossa , Stremiossa, Plexissä ja muilla multimedia-alustoilla suoraan autosi näytöllä . Tämä toimii kuitenkin vain, kun ajoneuvo on täysin paikallaan, koska tieliikennelaki kieltää videoiden katselun ajon aikana, jopa liikenneruuhkassa tai liikennevaloissa odottaessa.
Fermatan uusin päivitys tuo mukanaan uuden, paljon järjestelmällisemmän ja selkeämmän ulkoasun, joka vastaa muun Android Auton ulkoasua. Uusi ulkoasu aktivoidaan sovelluksen asetusvalikosta , joten voit valita klassisen ja päivitetyn ulkoasun välillä ja vaihtaa niiden välillä niin usein kuin haluat. Lisäksi kehittäjä on korjannut useita työkalun toiminnallisuuteen vaikuttaneita virheitä, vaikkakaan he eivät ole tarkalleen määrittäneet, mitkä niistä korjattiin.
Fermatan asentaminen on helppoa: lataa uusin versio GitHubista ja asenna se Android-laitteellesi. Sovellus on ilmainen eikä vaadi erityisiä käyttöoikeuksia , vaikka on tärkeää muistaa, että sen käyttö tulisi rajoittaa aikoihin, jolloin auto on pysähdyksissä. Jos olet yksi niistä ihmisistä, jotka odottavat autossa lasten koulusta lähtöä tai jonkun tulevan alakertaan, Fermata tekee odotusajasta paljon nautinnollisemman.
Android Auto 17.5, tulevaisuus Gemini- ja Material 3 Expressive -käyttöjärjestelmien kanssa
Google on aloittanut Android Auto 17.5:n vakaan version julkaisun. Päivitys ei sisällä näkyviä muutoksia uusien ominaisuuksien lokiin, mutta tasoittaa tietä esteettiselle ja toiminnalliselle vallankumoukselle. Versiossa 17.5 on kypsää koodia, jonka avulla uusia ominaisuuksia voidaan aktivoida etänä tulevina kuukausina ilman, että sovellusta tarvitsee päivittää uudelleen.
Yksi odotetuimmista uusista ominaisuuksista on Googlen tekoälyavustaja Geminin integrointi, joka korvaa lopullisesti Google Assistantin. Odotettua on myös Material 3 Expressiven saapumista, uutta suunnittelukieltä, joka muuttaa Android Auton käyttöliittymän täysin tehden siitä modernimman ja käyttäjäystävällisemmän. Myös mukautettuja widgetejä on tulossa, jolloin jokainen käyttäjä voi personoida aloitusnäyttönsä useimmin käyttämillään sovelluksilla.
Toinen odotettu ominaisuus on Google Mapsin 3D-navigointi, joka tarjoaa hyperrealistisia, kolmiulotteisia elementtejä kaupunkiympäristöstä. YouTube on myös natiivisti saatavilla Android Autossa, vaikkakin sitä voi käyttää vain auton ollessa pysäköitynä , jotta videoita voi katsella odottaessa. Kaikki nämä uudet ominaisuudet otetaan käyttöön vähitellen, joten älä huoli, jos et näe niitä heti versioon 17.5 päivittämisen jälkeen.
Pikasäätimet ja muita Android Auton temppuja
Merkittävien uusien ominaisuuksiensa lisäksi Android Auto sisältää pieniä kikkoja, jotka parantavat jokapäiväistä käyttökokemusta. Yksi hyödyllisimmistä on mahdollisuus lisätä pikatoiston säätimet tehtäväpalkkiin. Tämän ominaisuuden avulla voit keskeyttää, jatkaa tai ohittaa kappaleita avaamatta musiikkisovellusta , vaikka käyttäisit Google Mapsia tai Wazea. Voit aktivoida sen siirtymällä Android Auton asetuksiin ja etsimällä vaihtoehtoja "Näytä sovellusten pikasäätimet" tai "Tehtäväpalkin widgetit".
Tämä kikka on yhteensopiva useimpien multimediasovellusten, kuten Spotifyn Android Autossa tai YouTube Musicin, kanssa, ja se toimii sekä auton kosketusnäytöllä että ohjauspyörän säätimien kautta. Se on yksinkertainen tapa pitää toistosäätimet helposti saatavilla menettämättä navigointia . Jos Android Auto -versiosi ei näytä tätä vaihtoehtoa, varmista, että sinulla on uusin päivitys asennettuna, sillä Google on ottanut sen käyttöön vähitellen.
Lyhyesti sanottuna Android Auto on jatkuvasti kehittyvä alusta, joka tarjoaa ratkaisuja kaikille. Motorola Drive MA2 on luotettavin vaihtoehto niille, jotka haluavat langattoman käytön , kun taas versio 17.4 korjaa yhteysongelmia ja versio 17.5 valmistautuu tulevaisuuteen Gemini- ja Material 3 Expressive -ominaisuuksilla. Ja jos haluat saada kaiken irti multimediaominaisuuksista, Fermata on edelleen paras vaihtoehto YouTuben katseluun autossa, kunhan ajoneuvo on pysäköitynä. Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta Android Auto vahvistaa asemaansa markkinoiden täydellisimpänä tietoviihdejärjestelmänä.
