- Google je zvanično integrisao YouTube u Android Auto, sa reprodukcijom u Full HD rezoluciji i 60 fps, ali samo kada je automobil parkiran.
- Nova stabilna verzija 17.7 Android Auto-a se sada objavljuje i uključuje ispravke stabilnosti i novu zelenu ikonu aplikacije.
- Otkriveno je i dokumentirano nekoliko grešaka koje su prijavili korisnici u Wazeu i Google mapama, poput nestanka brzinomjera ili podataka o ruti, s privremenim rješenjima poput brisanja predmemorije.
Android Auto ponovo puni naslovnice ove sedmice iz nekoliko razloga. Googleova platforma je počela s izdavanjem svoje nove stabilne verzije, 17.7, koja uključuje interne ispravke i neke vizualne promjene. Osim toga, kompanija je potvrdila jednu od najiščekivanijih funkcija za vozače: mogućnost reprodukcije YouTube videa direktno na ekranu vozila, novu funkciju koja dolazi sa značajnim ograničenjima kako bi se osigurala sigurnost na cestama.
U međuvremenu, neki korisnici imaju problema s aplikacijama poput Waze i Google Maps, pri čemu greške utiču na ključne elemente navigacije. U nastavku ćemo pregledati sve što se dešava s Android Autom, šta je poznato o prijavljenim problemima i kako ispraviti uobičajene greške Android Auta , kao i nadolazeća ažuriranja.
YouTube zvanično dolazi na Android Auto, ali uz jedan jasan uslov.
Jedna od najupečatljivijih vijesti posljednjih nekoliko dana je da je Google zvanično integrisao YouTube u Android Auto. Do sada je gledanje YouTubea na Android Auto bilo moguće korištenjem aplikacija trećih strana ili alternativnih metoda, ali to nikada nije bila izvorna funkcija platforme. Kompanija je potvrdila da će kompatibilna vozila moći reprodukovati YouTube video zapise u Full HD kvalitetu pri 60 sličica u sekundi , koristeći prednosti velikih ekrana u modernim automobilima, posebno električnim vozilima, čija zaustavljanja za punjenje mogu postati savršeno vrijeme za konzumiranje sadržaja.
Međutim, ova funkcija ima vrlo važno sigurnosno ograničenje. Android Auto će prikazivati video samo dok je vozilo parkirano. Čim sistem detektuje da se automobil kreće, reprodukcija se automatski zaustavlja. Međutim, u kompatibilnim aplikacijama koje to omogućavaju, zvuk može nastaviti da se reprodukuje kada se automobil počne kretati , što je korisno za nastavak slušanja video podkasta ili programa bez potrebe da gledate u ekran.
Ovo ograničenje nije slučajno. U Španiji, Opšti saobraćajni propisi su vrlo jasni po ovom pitanju: vozač mora stalno pratiti situaciju na putu, a zabranjeno je koristiti ekrane s pristupom internetu ili video plejere dok je vozilo u pokretu. Stoga, čak i ako je ta funkcija sada zvanično priznata, njeno korištenje tokom vožnje i dalje bi predstavljalo prekršaj.
Android Auto verzija 17.7 ispravlja greške i ažurira izgled
Uz dolazak YouTubea, Google je izdao novu stabilnu verziju Android Auta, verziju 17.7. Ovo ažuriranje, build 17.7.6636, sada je dostupno svim korisnicima, iako se, kao što je tipično za kompaniju, uvođenje vrši postepeno , tako da bi moglo proći nekoliko dana dok se ne pojavi na Google Playu. Oni koji ne žele čekati mogu ručno instalirati APK iz pouzdanog repozitorija bez potrebe za uklanjanjem prethodne verzije.
Glavna vidljiva promjena u ovoj verziji je nova zelena ikona Android Auto , koja se već pojavljivala u ograničenom obliku u prethodnim verzijama, a sada je u potpunosti dostupna. Što se tiče funkcija, Google nije objavio detaljan popis promjena, ali sve ukazuje na to da se radi o ažuriranju održavanja s ciljem poboljšanja stabilnosti platforme i ispravljanja grešaka pronađenih u prethodnim verzijama. Kompanija nastavlja raditi na značajnijim novim funkcijama za buduća ažuriranja, kao što su widgeti i vremenska prognoza s animiranim rakunom koja bi se pojavila u Coolwalk interfejsu.
Ova nova verzija je posebno relevantna jer je prijavljeno nekoliko grešaka u aplikacijama poput Waze i Google Maps koje izgledaju kao da su povezane s verzijom Android Auto 17.5. Ako imate problema, preporučuje se da i Android Auto i vaše navigacijske aplikacije ažurirate na najnovije verzije.
Greške u Wazeu i Google mapama: vrijeme dolaska i brzinomjer nestaju
Jedan od najčešće spominjanih problema među vozačima je talas grešaka koje utiču na neke od najpopularnijih Android Auto aplikacija. Konkretno, nekoliko Waze korisnika je prijavilo da su, nakon najnovijeg ažuriranja Android Auto, nestali bitni podaci o ruti: procijenjeno vrijeme dolaska, preostala udaljenost i navigacijske upute . Mapa i dalje funkcioniše, ali se mala informativna kartica koja vozačima omogućava brzu provjeru detalja rute više ne prikazuje.
Prema izvještajima, greška se javlja prilikom prelaska sa podijeljenog prikaza ekrana u Android Auto aplikaciji na prikaz mape preko cijelog ekrana u Waze aplikaciji . Ponekad se panel s mapom može nakratko pojaviti kada se objavi upozorenje, poput radara za brzinu, ali ponovo nestaje kada se obavještenje zatvori. Google još nije službeno priznao problem, ali stručnjaci iz njihove zajednice za podršku već traže dodatne informacije od pogođenih korisnika.
S druge strane, korisnici Google mapa su se također susreli sa sličnim problemom. Brzinomjer u realnom vremenu je nestao kod mnogih vozača , iako se u ovom slučaju čini da je uzrok sukob keš memorije koji sprječava ispravno projiciranje prikaza brzine. Rješenje koje je funkcioniralo kod većine uključuje brisanje keš memorije i podataka za Google mape i Android Auto u postavkama telefona i ponovno pokretanje veze s automobilom.
Alternativa za automobile bez ekrana: koristite stari mobilni telefon
Nisu sve problemi i službene najave. Mnogi vozači sa starijim automobilima, kojima nedostaje ekran kompatibilan s Android Auto, okreću se vrlo praktičnom rješenju kako bi iskoristili prednosti ove platforme. Aplikacija Headunit Revived, dostupna besplatno na GitHub-u ili za 2,99 € na Google Play-u, omogućava vam da svoj telefon, čak i stari i zastarjeli, pretvorite u Android Auto ekran . Aplikacija projektuje kompletan Android Auto interfejs na uređaj, sa svim njegovim funkcijama i kompatibilnim aplikacijama.
Jednostavan je za korištenje. Nakon instalacije, potrebno je prihvatiti dozvole i dovršiti početno podešavanje. Zatim, dodirom na "Vlastiti način rada", interfejs vašeg telefona se potpuno prilagođava Android Auto stilu , omogućavajući vam korištenje Google Mapsa, Wazea, Spotifyja ili Google Assistanta. Sve što vam treba je nosač za instrument tablu i internet veza, bilo dijeljenjem podataka vašeg glavnog telefona ili umetanjem dodatne SIM kartice. Ova opcija daje starijim telefonima drugi život i poboljšava iskustvo vožnje bez potrebe za promjenom automobila.
Waze i Google Maps: bitka oko upozorenja dostigla vrhunac
U međuvremenu, vozači i dalje biraju između Waze i Google Maps. Jedna od glavnih razlika između ove dvije aplikacije je njihov sistem upozorenja, i u tom pogledu, Waze i dalje prednjači. Jedna od karakteristika koju korisnici najviše cijene je ta što Waze šalje upozorenja za kamere za brzinu i kamere za crveno svjetlo čak i kada nema aktivne rute , jednostavnim pokretanjem aplikacije u pozadini dok vozite kroz poznato područje. Ova funkcija, koja je osvojila mnoge vozače, nije dostupna u Google Maps, koje prikazuju kamere za brzinu na ekranu, ali bez zvučnih upozorenja.
Za mnoge, Wazeova integracija s Android Autom je najbolji način za poboljšanje svakodnevne vožnje. Upozorenja za zaustavljene automobile, kamere za sigurnosne pojaseve i kamere za brzinu pojavljuju se automatski kada počnete voziti, doprinoseći sigurnijoj vožnji i pomažući vam da izbjegnete kazne. Međutim, nedavne greške u aplikaciji stvorile su određenu nesigurnost među korisnicima, koji se nadaju da će Google i Waze uskoro riješiti probleme s prikazom podataka u Android Automu.
Konačno, vrijedi napomenuti da se Android Auto nastavlja razvijati. Integracija YouTubea, poboljšanja interfejsa, nova ikona i nadolazeće funkcije poput widgeta obećavaju da će platforma ostati u srcu multimedijalnog iskustva u automobilu. Iako su nedavne greške donekle poremetile njegovo lansiranje, kompanija radi na osiguravanju stabilnosti sistema, što je prioritet za aplikaciju koja se koristi tokom vožnje i koja mora izbjegavati bilo kakve distrakcije.
